据记者了解,进入12月,各MPV价格相继跳水,降价促销信息一声更比一声高。市场业绩上超越GL8的MPV新掌门奥德赛最高降价3.5万元,最低售价已接近19万;而老对手GL8也以1.3万元的降幅进行回应,最低价格首次下探到20万元;家用MPV方面,大众途安抛出2.2万元的让利,价格跌入16万元以下区间,普力马和骏逸也有不同程度的优惠及促销活动。
奇瑞广东经销商在接受电话采访时告诉记者:“竞争产品的降价的确给我们带来一些压力,但由于上市半年来东方之子Cross的知名度也在不断提升,已进入到一个良好的销售状态。进入12月,到店和电话问询东方之子Cross的消费者越来越多,消费者普遍反应,尽管期待东方之子Cross也能有一些优惠,而即使是现在的价格,也非常认可它的性价比。”另据销售服务商透露,由于之前的库存较小,当地12月份的需求并未得到充分的满足,相信东方之子Cross会在08年1月份取得更好的成绩。
“车大,又省油,外观也够大气,座椅加热、倒车雷达、车载DVD什么的觉得很满意,10万上下的价格,我觉得行了,家里人多,这车最适合我,奥德赛是好,可再怎么降价也没这车实惠啊。”北京的
对此,业内人士指出,国内消费者的观念已趋于理性,能理智的处理因降价而带来的消费冲动,对于性价比的考量也更加慎重成熟,这使得真正物美价廉的车型都获得了不错的市场反映。相反,过于频繁的降价导致了消费者对产品信心的降低,对产品的长远发展来说并不一定是件好事。从这我们不难理解“独稳价格”的东方之子Cross缘何能在年底热销,而迅速增长的细分市场、成熟的消费观念、可持续的产品策略等因素还会为东方之子Cross在后续实现更大突破产生积极的推动作用。
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独稳价格 市场紧俏 东方之子Cross年底热销
2008-1-30 22:32:52