2008年在北京举办的第29届奥运会已经召开，这对全国人民来说无疑是举国欢庆的一大盛事。而对于汽车消费者来说，奥运给他们带来了哪些方面的影响？他们又是如何看待奥运对车市的影响的呢？

　　为了解奥运对消费者及车市的影响有多大，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司联合推出了一项以“奥运对车市影响”为主题的网络调查，共收回有效问卷1125份，让我们来看一下消费者是怎么看待奥运给车市带来的影响的。

　　奥运期间，近七成消费者仍会关注车市

　　在新华信对于消费者“奥运期间是否关注车市”的调查中，有68.3%的被访者表示会关注车市。另外有21.6%的消费者明确表示不会关注车市。

　　作为国家的一大盛事，奥运会的举办无疑吸引了无数国人的眼球，从而导致对车市的关注度降低。

　　在对消费者“会关注车市的哪些方面”的调查中，有66.7%的被访者表示会关注车市的降价促销信息。无论何时，与切身利益紧密相关的“价格”都是消费者关注的核心。

　　与上一个调查结果相符合的是，在关于“奥运期间厂商举办哪方面活动最能引起参与兴趣”的调查中，“降价促销”成为消费者的首选。

　　看来，奥运期间，商家借打“奥运牌”推出的相关试乘试驾、汽车运动之类的活动，效果可能并不理想，还是“降价促销”能为消费者带来更多实惠，更贴近消费者的心理。

　　奥运对消费者的影响：延迟购车计划 影响出行方式

　　在新华信对“奥运是否影响了出行方式”的调查中，北京有85.3%的被访者表示受到了影响，其中有52.5%的被访者表示“改乘公共交通工具”。

　　在紧邻北京的天津，奥运交通管制政策方面受到奥运的影响相对比较大，有71.4%的被访者同样表示其出行方式也受到了影响，这个比例仅次于北京。

　　其他奥运城市上海、沈阳、青岛、秦皇岛的被访者出行上都不同程度上受到了奥运的影响。非奥运举办地区受奥运影响较小，没有收到影响的比例为65.8%。

　　在以上调查中，由于奥运限行而“改乘公共交通工具”成为消费者的首选。

　　在对于“奥运是否影响了您的购车计划”的调查中，有44.6%的被访者表示“因为奥运而延迟购车”，在这部分被访者中有近八成是北京地区的消费者。

　　而选择“在奥运期间购车”和“因为奥运而提前购车”的被访者分别仅占6.0%和5.2%。

　　调查结果同时显示，有66.2%的被访者表示不会因为奥运会而改变对车型的选择。

　　而在表示会因为奥运会改变车型选择的33.8%的消费者当中，“考虑购买新能源车”的消费者居多，可见奥运对新能源车的宣传还是起到了一定促进作用的。

改乘公共交通工具~