司机开车，细致的活一定比新手多很多。等红灯的时候，经验丰富的老司机一定会拉起手刹，再放开脚刹，为的就是防止溜坡。即使是在平路上，等红灯时的这个动作也是不会少的。不怕一万，就怕万一，也许老司机更懂得这个道理。

　　事故回放：

　　上周四晚上六点多，杭州车友樊先生从超市买完东西，开车回家。车子开到丽水路与大关路的交叉口，遇到红灯，樊先生停在一辆华普车后方，等待绿灯通行。
　　华普车是辆新车，还贴着实习标志。樊先生等了几秒钟，忽然发现情况不对，华普车正慢悠悠地向后退。仔细一看，他发现华普车的驾驶员好像在低头找东西。

　　溜坡了——樊先生按起了喇叭，看到前车还在慢慢倒退，他又狠命地闪大灯。这一刻，樊先生简直就是热锅上的蚂蚁。

　　看了一眼后视镜，后面也有排队的车子。但华普车不断倒退，与爱车的距离越来越近。倒车避让，希望后面的车发现情况也能顺势倒退——这是樊先生当时能想到的唯一办法。

　　结果事与愿违，樊先生的爱车车尾撞上了后面的车子，而车头还是被华普车撞上。

　　事故发生后，三辆车的驾驶员都下了车。华普车的驾驶员这时才明白自己没拉手刹，车子溜坡了，连连道歉。因为倒车的速度很慢，三辆车子都没怎么受损，樊先生和后车驾驶员简单“教育”了华普车驾驶员后，各自离开。

　　交警分析：

　　这起事故中，有两个方面值得大家注意。

　　第一，华普车驾驶员等红灯时没有拉手刹，导致车辆溜坡，引起后方车辆的碰撞。有些地方存在一定的坡度，坐在驾驶室内也许感觉不到，如果没踩住刹车，也不拉手刹，就容易出现溜坡。

　　此外，发现前车溜坡的樊先生，当时的处置也是不恰当的。遇到前车溜坡，后车驾驶员要了解情况后才能作出处置，当后方没有车辆时，才能倒车避让。其实这起事故可以分为两个事故来看待：一是樊先生因避让前方溜坡车辆而撞上后车，两辆车的损失应由樊先生负责；二是华普车撞上樊先生的车，华普车驾驶员负两车车损责任。所以遇到前车溜坡，而后方有车辆时，倒车是不恰当的，这容易引起后方一连串的碰撞，驾驶员要承担碰撞责任。